Монтаж компенсаторов, как и любого другого оборудования, предполагает соблюдение определенной схемы работ. Процесс установки устройств требует выполнения следующих условий:
- Монтаж и ввод в эксплуатацию компенсаторов должен производиться опытным, специально подготовленным персоналом. При этом обязательным является соблюдение монтажниками инструкций, требований нормативно-технической конструкторской документации для данного вида оборудования.
- Транспортировка компенсаторов к месту монтажа требует обеспечения мер, исключающих повреждение устройств. Хранение оборудования на открытых площадках допускается исключительно при наличии футляров и защитных кожухов для него. При монтаже компенсаторов обязательным является соблюдение норм безопасности, действующих на объекте применения.
- Перед установкой удаляется упаковка оборудования, проводится его осмотр на предмет повреждений, возникших при транспортировке и/или хранении.
- Выполняя сварочные работы, необходимо защитить компенсаторы от попадания на их корпус частиц расплавленного металла. В процессе сварки элементов трубопровода нельзя допускать прохождения электротока через сильфонный компенсатор.
- При монтаже оборудования каждый компенсируемый участок системы ограничивается неподвижными опорами. Выбираются последние с учетом максимально действующих моментов и сил. Расстояние между компенсатором и скользящими опорами должно быть полутора-двум диаметрам условного прохода DN. Для предотвращения зажимов необходимо подбирать опоры исключительно по размеру.
- Для стыковки компенсаторов с элементами конструкций трубопровода нормативной документацией предусматриваются допустимые величины непараллельности соединения и монтажного сдвига. Превышать эти показатели категорически запрещено.
- После завершения установки оборудования в обязательном порядке удаляются с участка работ болты, шпильки, транспортные стяжки.
- Канальная, безканальная, наземная установка трубопроводов требует монтажа компенсаторов исключительно в защитных кожухах.
- При изоляционных работах перемещения патрубков компенсаторов обеспечивается на максимальную величину осевого хода.
- После установки опор трубопровода проводится испытание давлением, проверка соединений на герметичность.
- В процессе эксплуатации систем следует избегать резких скачков давления, а также превышения эксплуатационных параметров.