Продукция Krausz

Хомут изготовлен как целая деталь из нержавеющей стали, включая болты и гайки. Данные параметры придают изделию повышенную стойкость в течение длительного времени даже под землей в условиях коррозии. Хомут особенно удобен в установке. Следствием спроектированной особым образом системы зажима является удобное раскрытие и закрытие изделия, не требующее предварительного демонтажа крепежных деталей.

 

Ремонтные гидравлические хомуты предназначены как для ремонта (на неограниченный срок) пробоев, разломов и трещин в трубопроводах, так и для соединения труб из разных материалов, причем даже в том случае, если между концами труб имеется зазор. Хомут можно накладывать в качестве защитного кожуха на резьбовое или сварное соединение, он может использоваться как переходник на ступеньке при смещении труб, как замена вышедшей из строя резьбовой муфты и т.п.

 

Принцип работы следующий. Хомут раскрывается и надевается на трубу, плотно охватывая ее. Затем зажимное устройство защелкивается, а его гайки затягиваются. Хомут может быть установлен одним человеком – без помощи дополнительных устройств или спец-инструментов.

 

Хомут представляет собой кольцо, выполненное из нержавеющей стали, снабженное резиновым уплотнением изготовленным из обогащенной резины и зажимным устройством.

 

Хомуты производятся в модификации разной ширины (3 размера): 140мм., 210мм., 280мм. для труб диаметром от 40 до 3000мм.

 

Корпус изготавливается из стали: стандартный вариант - нержавеющая сталь типа AISI 304 (DIN 1.4301), опция - нержавеющая сталь типа AISI 316 (DIN 1.4435), болты и гайки - нержавеющая сталь типа AISI 304 (DIN 1.4301), болты покрыты спецсмазкой для предотвращения заедания гайки.

 

Резина уплотнения E.P.D.M. обогащенная для применения в питьевой и канализационной воде. Возможен вариант резины типа NBR, используемой для газа, бензина и масла при рабочей температуре от 20°С до 70°С.

Гидравлический хомут, номинальный диаметр которого 700мм. и выше имеет 2 узла зажима.

 

Рабочее давление от 0 до 24 атм.

Угол наклона между трубами до 6°

Рабочая температура от 30°С до 100°С, кратковременно до 120°С.

 

Основное отличие гидравлического хомута от механического («классического») – наличие в нем особой конструкции уплотнения. Оно имеет так называемые «плавники», которые под давлением воды в трубопроводе приподнимаются, обеспечивая дополнительную герметизацию на «входах» хомута. За счет этого достигается возможность герметичного соединения труб, между концами которых имеется зазор, а также труб, расположенных под небольшим углом друг к другу. Площадь герметизации определяется шириной хомута, а не размерами пятна контакта уплотнения с поверхностью трубы.

 

При подборе и заказе хомутов Krausz следует помнить, что недостаточно знать только Ду трубопровода, на который предполагается устанавливать хомут. Ду — это внутренний условный диаметр. Поскольку хомут устанавливается снаружи, то его требуемый размер определяется наружным диаметром трубопровода. Кроме того, хомуты бывают разной ширины — 140, 210 или 280 мм. Ширина герметизируемого хомутом участка меньше ширины хомута: для хомута 140 мм. это 76 мм., для хомута 210 мм. — 136 мм., для 280 — 218 мм. Это обусловлено конструкцией хомутов Krausz: герметизируется участок между «плавниками» уплотнения.

 

На нижеприведенных снимках показан хомут шириной 140мм. размером 315-325мм. Такой хомут надежно герметизирует участок шириной до 76мм. на трубопроводе с наружным диаметром от 315мм. до 325 мм.

 

 

Соединительные гидравлические муфты предназначены для соединения труб из разных материалов и разных диаметров. Конструкция муфты представляет собой корпус цилиндрической формы с внутренним уплотнением из резины, снабженный двумя независимыми зажимами. Каждая из сторон муфты работает на зажим самостоятельно. При помощи муфты можно соединять концы труб, между которыми имеется зазор.

 

Фланцевая муфта представляет собой муфту с зажимным устройством с одной стороны и фланцем – с другой. Если закрепить такую муфту на конце трубопровода, то можно присоединять к ней другой участок трубопровода через фланец.

 

Большая разница в диаметре закрепляемых поверхностей, возможная благодаря двуслойной конструкции резинового уплотнения, позволяет соединять почти все виды труб в пределах заданного номинального размера.

Резиновое гидравлическое уплотнение обеспечивает повышенную герметичность.

 

Муфта допускает зазор между соединяемыми трубами до 190мм.

Угол наклона между трубами до 8°

Рабочее давление до 16 атм.

Максимальная рабочая температура до 100°С

G=min длина закрепленного участка трубы 55мм.

Среди прочих достоинств изделия нужно отметить его особенное удобство и легкость в установке. Изделие не требует разборки перед его установкой и все что нужно сделать, это закрутить 2 болта находящиеся над трубой.

Изделие имеет низкий вес и удобно при обслуживании одним человеком даже при больших размерах.